膜结构系列之---车棚在我们的生活中被广泛运用

        膜结构车棚是一种新型建筑，广泛应用于各大公共场所，基本随处可见。随着城市的发展，膜结构车棚安装显得尤为重要。很多人想知道它是如何运行和安装的？如今的停车棚膜结构膜安装包括膜膨胀、连接固定、吊装到位、张拉成型四个部分。

1.膜结构车棚膜体展开前，在平台上铺设临时布，保护膜材料不受损坏，清洁膜材料，并严格按照确定的顺序展开膜体。打开包装前，先检查包装上的标记，确认安装位置，按标记方向展开，尽量避免展开的膜体在现场移动。

2.膜结构车棚也可以分块吊装，膜体按平面位置分为若干个操作块。如果采用整体吊装技术，需要更多的设备和人员，施工准备周期也更长。整个膜体采用分块吊装方式分成5个工作块，第十张和每个操作块的膜体7个吊点同时吊装。在所有膜体达到设计高度后，各个操作块在空中连接在一起，优势明显。在整个安装过程中，应特别注意防止膜在风荷载作用下过度摇摆。

3.膜面展开前，应先安装紧固的胶合板。胶合板间距不应大于2m。根据膜结构的跨度，调整夹板的中心间距，夹板的螺栓和螺母必須拧紧到位。对于一次性吊装到位的膜体，胶合板螺栓螺母也必須一次性拧紧到位。目前索膜结构的吊装多采用多点整体吊装方式，即将成熟的整体“吊装”技术改造为柔性索膜结构施工工艺结构。这个过程要求整个过程必須同步。吊装过程中，控制各吊点的上升速度和上升距离，确保膜面上的力均匀传递。

4.为刚性边界时，预应力的施加由特别的结构进行。对于柔性边界，可以通过调整支柱的位置来调整预应力。在张拉索膜结构中，膜材料的张拉预应力由索提供。整个张拉过程实际上就是根据预定的应力将各种电缆张紧到位。张拉时，应确定分批张拉的顺序和张紧量，控制张紧速度，过伸量应根据材料的性质确定。在张拉过程中，可分批、分级调整索的预应力，逐步将索张拉至设计值；也可以整体同步张紧。有控制要求的张力值应做好施工记录，无控制要求的应做好张力行程记录。